ODOT ፕሮቶኮል መለወጫ፡ በብረት ኢንደስትሪ ውስጥ ዲጂታል ትራንስፎርሜሽን ማብቃት።

የማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ መልክዓ ምድሩን ቀጣይነት ባለው እድገትና ከከተሞች መስፋፋት ጋር ተያይዞ የተለያዩ የግንባታ ፕሮጀክቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣውን የብረታብረት ፍላጎት እያሳዩ ነው።በተመሳሳይ በብረታ ብረት ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለውን የምርት ጥራት በተመለከተ ከሁሉም የህብረተሰብ ክፍሎች አሳሳቢነት እየጨመረ መጥቷል.ይህ አጽንዖት የብረታ ብረት ኩባንያዎች በምርት ላይ የጥራት ቁጥጥር ላይ ትልቅ ቦታ እንዲሰጡ ያስገድዳል.

1. ብረት የማምረት ሂደት

የአረብ ብረት ማምረቻው ሂደት በዋናነት ብረት ማምረቻ፣ ብረት ማምረቻ እና ማንከባለል ሂደቶችን ያጠቃልላል።
ለአገሪቱ ጥሬ ዕቃዎች እንደ መሠረታዊ ኢንዱስትሪ ፣ የብረታ ብረት ኢንዱስትሪው በማሸብለል ሂደት ውስጥ ያለው የምርት ጥራት በቀጣዮቹ ደረጃዎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።ስለዚህ በብረት ማሽከርከር ሂደት ውስጥ ጥራቱን ማሳደግ ከፍተኛ ጠቀሜታ አለው.የማምረቻ መስመሮችን በራስ-ሰር በሚሠሩ መሳሪያዎች ማመቻቸት ውጤታማ የወጪ ቁጥጥር፣ ምክንያታዊ የሀብት አጠቃቀም እና ለኢንተርፕራይዞች የስራ ማስኬጃ ወጪዎችን ለመቀነስ ያስችላል።ይህ አካሄድ የብረት ተንከባላይ ኩባንያዎችን የልማት ፍላጎቶች በተሻለ ሁኔታ ያሟላል።

2.የመስክ ጉዳይ ጥናት

የተወሰነ የብረት ፋብሪካን እንደ ምሳሌ በመውሰድ አንዳንድ ሴንሰሮች እና አንቀሳቃሾች የModbus RTU ፕሮቶኮልን ለግንኙነት ይጠቀማሉ።የመረጃ ማስተላለፊያ ቅልጥፍናን እና የመሳሪያዎችን የእውነተኛ ጊዜ ክትትል ለማሳደግ የብረት ፋብሪካው የ Modbus RTU ፕሮቶኮልን ወደ Profinet ለመቀየር ወሰነ።የአረብ ብረት ፋብሪካው ቴክኒሻኖች ከODOT Automation ጋር ተነጋግረው አዋጭ መፍትሄዎች ይኖሩ እንደሆነ ለመጠየቅ።

መጀመሪያ ላይ ከፕሮጀክቱ አጀማመር በፊት የኛ የቴክኒክ ባለሞያዎች የ Modbus RTU ፕሮቶኮልን ሲጠቀሙ የነበሩትን የአረብ ብረት ፋብሪካ ሴንሰሮች እና አንቀሳቃሾችን ገምግመዋል።ይህ ግምገማ በግንኙነት መለኪያዎች፣ የውሂብ ቅርፀቶች፣ ብዛት፣ አይነቶች እና የመሣሪያዎች ስርጭት ላይ መረጃ ለመሰብሰብ ያለመ ነው።በዚህ ግምገማ መሰረት፣ ተስማሚ የፕሮቶኮል መቀየሪያ -ODOT-PNM02 - ተመርጧል።

በፕሮጀክቱ ማረም ወቅት፣ ይህንን የፕሮቶኮል መቀየሪያ መጠቀም በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል እና ምቹ ነበር።መሐንዲሶች እንደበፊቱ አስቸጋሪ የመገናኛ ፕሮግራሞችን መጻፍ አያስፈልጋቸውም።ለማዋቀር በኩባንያችን የቀረበውን የጂኤስዲ ፋይል ብቻ መጫን ነበረባቸው።የModbus RTU ባሪያ መሳሪያዎችን የግንኙነት መለኪያዎች በማዛመድ እና ተዛማጅ የንባብ እና የመፃፍ መመሪያዎችን በመጨመር የሲመንስ ፕሮግራሚንግ ሶፍትዌሮች የተቀየሩ የመረጃ አድራሻዎችን በራስ-ሰር ይመድባሉ።መሐንዲሶች ከModbus RTU ፕሮቶኮል ወደ Profinet ፕሮቶኮል መለወጥን በማጠናቀቅ እነዚህን የተመደቡ አድራሻዎች በቀጥታ በፕሮግራሙ ውስጥ መጥቀስ ይችላሉ።

3. የምርት ጥቅሞች

ይህ የፕሮቶኮል መቀየሪያ ሶስት የስራ ስልቶች አሉት፡ Modbus master mode፣ Modbus ባሪያ ሁነታ እና ነፃ ወደብ ግልፅ የማስተላለፊያ ሁነታ የ95% ደንበኞችን ፍላጎት ሊያሟላ ይችላል።በተጨማሪም የምርመራ ተግባርን ያካትታል.መላ መፈለግ ፈታኝ በሚሆንበት ጊዜ፣ በሚታየው የስህተት ኮድ ላይ በመመስረት የችግሩን ቦታ ለመለየት “ሞዱል ስህተት ኮድ ግብዓት” የሚለውን ትዕዛዝ ማከል እና ፈጣን መፍትሄን ማመቻቸት ይችላሉ።

የፕሮጀክቱ ትግበራ ሲጠናቀቅ ኦዲኦት አውቶሜሽን የፕሮቶኮል መቀየሪያውን የረዥም ጊዜ የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ አጠቃላይ ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት እና የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣል።

ለዚህ የ#ODOTBlog እትም ያ ብቻ ነው።ቀጣዩን ማጋራታችንን በጉጉት እንጠብቃለን!